NR750 ホンダドリームバイクの世界へようこそ

ホンダNR750とは?

〜NR750 ワールドへようこそ〜
四輪には、色々な『スーパーカー』と呼ばれる、性能や外観にこだわり尽くした
高価な『夢(ドリーム)』の様な車体があります。
フェラーリやランボルギーニなどがそうです。
バイクにも『夢(ドリーム)』はあります。諸外国のオートバイメーカーに
後発ながら追従してきた日本のオートバイ
その歴史的な遅れを吹き飛ばすかのようにホンダが
オートバイで『夢(ドリーム)』を実現させました。それがNR750です。
数多くのレースの表彰台の頂点へライダーを送り込んだホンダは、
技術的には不可能だが、レシプロエンジンとしては、1番理想的で
効率よくエネルギーを発生する楕円エンジンの開発を試みました。
楕円エンジンとは?
通常、エンジンのピストンは、限りなく真円に近い、円は色々な角度からの
力を分散できるのでエネルギーのロスが少なくて済むのです。
ですが、排気量を上げたり高回転を目指す場合には限界がでてくるのです。
そこでホンダは、エンジンのピストンの形状を楕円にしてバルブ数を増やし
ピストンのストロークを減らすこと すなわちそれが、楕円エンジンとなった。
NR500やNR250ターボの開発を経て完成されてきた楕円エンジンを搭載したNR750
NR750は、1987年4月のル・マン24時間レースなどである程度の成績を残しました。
このレーシングデーターをもとに市販のNR750が発売されました。
500万円を越す価格と300台限定というオートバイのスーパーカーです。
このNR750の最高のパフォーマンスを感じる事のできたライダーは
本当に幸運だと思います。
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